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汽車大電流注入BCI失效怎么辦?

更新時(shí)間:2024-07-04      點(diǎn)擊次數(shù):252

為什么要做BCI?

首先為什么有汽車大電流注入BCI這個(gè)測(cè)試項(xiàng),其實(shí)它的全稱應(yīng)該叫輻射抗干擾大電流注入法,它的兄弟還有帶狀線法和天線法。為什么低頻段不能用天線法一起做掉呢?實(shí)際測(cè)試中帶狀線和大電流注入可以二選一的。但是天線法沒有替代汽車大電流注入BCI。為什么呢?汽車電子中天線法用的是半波暗示,如果用天線做1~400MHz甚至更低頻段,達(dá)到100V/m需要很大的功率,另外低頻段用天線容易形成反射,導(dǎo)致測(cè)試一致性較差,從測(cè)試角度來講這是汽車大電流注入BCI存在的意義。

汽車大電流注入BCI有哪些方法

汽車大電流注入BCI按測(cè)試布置可以分為開環(huán)法和閉環(huán)法。開環(huán)法的做法是先連50ohm電阻標(biāo)定一條100mA或者200mA的曲線,測(cè)試的時(shí)候根據(jù)標(biāo)定好的功率曲線來注入干擾,至于到了產(chǎn)品端能注入多少,那就看你的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的怎么樣了,與回路阻抗有很大關(guān)系。閉環(huán)法的做法遠(yuǎn)離產(chǎn)品端用注入鉗注入干擾,靠近產(chǎn)品端用電流鉗測(cè)試,如果測(cè)試端沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的100mA,加大注入功率,直到達(dá)到要求為止。顯而易見比環(huán)法要嚴(yán)酷得多。不過現(xiàn)在大部分標(biāo)準(zhǔn)都要求開環(huán)法。

汽車大電流注入BCI測(cè)試

汽車大電流注入BCI按注入方式分為共模和差模,共模一般是所有線束都放在注入鉗中,差模一般是將除地線之外的線束放入注入鉗中。

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 BCI大電流注入測(cè)試系統(tǒng)CDG7000系列

 

科普了一下測(cè)試基礎(chǔ)知識(shí),咱們言歸正傳,汽車大電流注入BCI失效了怎么辦?

汽車大電流注入BCI失效怎么查?

第一步查Setup:測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不對(duì),測(cè)試曲線對(duì)不對(duì),監(jiān)控信號(hào)的光纖是不是沒電了,CANoe是不是沒電了,注入鉗卡扣弄好了嗎?

第二步查負(fù)載:如果負(fù)載用的真實(shí)負(fù)載,你確定你的負(fù)載可以過100mA,200mA。要相信自己的產(chǎn)品,很有可能是友軍拖后腿了。

如果前兩步都確定沒有問題,該你大顯身手立功表現(xiàn)的機(jī)會(huì)來了。先別興奮,靜下心來想想怎么解決問題。

先來定位失效點(diǎn),如果只是某個(gè)信號(hào)失效,那好辦,針對(duì)這路信號(hào)整改就是了,EMC三板斧屏蔽、濾波、接地輪番轟炸就好了。但是如果很多信號(hào)都異常怎么辦?還記得小學(xué)老師教的方法嗎?選擇題不會(huì)做怎么辦?排除法啊。對(duì)的我們也用排除法,將產(chǎn)品信號(hào)分成幾類,電源,地,模擬信號(hào),數(shù)字信號(hào),通訊等等,將幾類信號(hào)的線束分別放進(jìn)注入鉗中,看看夾誰的時(shí)候失效會(huì)復(fù)現(xiàn)。然后抓住真兇整改。如果夾誰都掛,那恭喜你可能是電源網(wǎng)絡(luò)沒有設(shè)計(jì)好,那可能就要大改了。

定位好了失效點(diǎn),可以說成功了一半,接下來就是真正展示你實(shí)力的時(shí)候了。名師常說的屏蔽、濾波、接地說起來簡(jiǎn)單做起來難啊。BCI失效大部分都是端口電路沒有設(shè)計(jì)好,從端口下手大部分問題都能解決,如果你倒霉的發(fā)現(xiàn)是電源地沒有設(shè)計(jì)好那另說。端口沒有設(shè)計(jì)好怎么辦?

汽車大電流注入BCI問題怎么解決

大部分信號(hào)我們都可以采用電容濾波來解決,什么頻段失效用多大電容,這些濾波基礎(chǔ)知識(shí)按下不表,大家自行查詢。當(dāng)然電容的地很關(guān)鍵,Y型走線(走線挨著焊盤走)是重點(diǎn),切記切記。

如果是通訊怎么辦?可以考慮用磁珠,根據(jù)磁珠的特性曲線,找失效頻段阻抗大的磁珠串聯(lián)在信號(hào)中,記得磁珠靠近端口放置,有時(shí)候串一個(gè)小電阻也會(huì)有奇效。如果是CAN,車載以太網(wǎng)等差分信號(hào),共模電感可以試試看,當(dāng)然雙絞線的絞距,屏蔽線的360°短接也是低成本的優(yōu)化措施。還有就是TVS管也會(huì)有作用。

總結(jié)下來汽車大電流注入BCI整改就兩個(gè)字:疏和堵。疏可以用電容,TVS管,優(yōu)化走線,讓干擾通過地從端口走掉,不要走到內(nèi)部電路的信號(hào)回路中來。堵就是用磁珠,電阻,共模電感,要么讓干擾進(jìn)不來,要么讓干擾消耗掉。

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